Tag Archive for: автомагистраль

Расширение национальной автомагистрали Андаманских и Никобарских островов

Расширение национальной автомагистрали Андаманских и Никобарских островов

В 2019 году на союзной территории Андаманские и Никобарские острова в Индии был запущен новый амбициозный проект национальной автомагистрали. Целью проекта было повышение безопасности дорожного движения и долговечности дорог, особенно с учетом сурового климата островов и сезонов муссонов, которые приносят интенсивные дожди и сложные погодные условия. Андаманские и Никобарские острова известны своим красивым, но сложным ландшафтом. Дорожная инфраструктура района имеет жизненно важное значение для развития местного сообщества и туризма.

В проекте использовалась технология StabilRoad®, с помощью которой была расширена дорога длиной примерно 55 километров и шириной 5,5 метра. Первый участок дороги был завершен в 2019 году, после чего были проведены обширные испытания и мониторинг. Результаты испытаний оказались очень положительными, поэтому было решено завершить строительство всей дороги методом StabilRoad®. Проект был завершен к марту 2021 года.

Расширение национальной автомагистрали Андаманских и Никобарских островов стало успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® национальная дорога островов стала более прочной и долговечной, предлагая безопасный и комфортный вариант движения для жителей и гостей островов.

Данные проекта

  • Менеджер проекта: Вишва Самудра Инжиниринг
  • Местоположение: Андаманские и Никобарские острова, Индия.
  • Площадь: 300 000 м2
  • Срок строительства: март 2019 г. – март 2021 г.
  • Срок строительства: 1 год

Галерея проекта

Стабилизация и асфальтирование национальной автомагистрали Кералы

Стабилизация и асфальтирование национальной автомагистрали Кералы

В марте 2018 года на национальной автомагистрали в регионе Керала были проведены масштабные ремонтные работы. Основной целью проекта было улучшение качества дорог и продление срока их службы за счет применения экологически чистых и устойчивых технологий. Керала также известна своими суровыми погодными условиями, включая проливные дожди и жаркую погоду. Эти условия существенно влияют на качество и долговечность дорог.

В ходе проекта существующий материал дорожного покрытия был стабилизирован и использован повторно. Проект был сосредоточен на повторном использовании существующего материала для повышения долговечности и качества дороги. Этот процесс включал тщательное перемешивание и стабилизацию существующего покрытия с использованием метода StabilRoad® для создания прочного и долговечного основания. Затем стабилизированный участок был покрыт новым слоем асфальта, что обеспечило долговечность и качество дорожного покрытия.

Стабилизация и асфальтирование национальной автомагистрали Кералы стали успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® дорога Кералы стала значительно более прочной и находится в лучшем состоянии, обеспечивая безопасное и комфортное движение для местных жителей и гостей города.

Данные проекта

  • Менеджер проекта: Вишва Самудра Инжиниринг
  • Местоположение: город Адур, Керала, Индия.
  • Длина дороги: 5,9 км.
  • Дата строительства: март 2018 г.
  • Срок строительства: 9 дней

Галерея проекта

Строительство технической автодороги в Краснодарском крае для особо тяжеловесных грузов

Строительство технической автодороги в Краснодарском крае для особо тяжеловесных грузов

В июле 2015 года в Краснодарском крае стартовал амбициозный дорожный проект, целью которого было построить техническую дорогу для сверхтяжелых грузов для строительства Керченского моста. Этот проект стал важным шагом в развитии инфраструктуры региона, обеспечив необходимую инфраструктуру для перевозки крупногабаритных и тяжелых строительных материалов.

В ходе проекта была расширена дорога длиной около 40 километров и шириной 12 метров. Чтобы дорога могла выдерживать движение тяжелых грузов, существующий материал дорожного покрытия (мелкий глинистый песок) был стабилизирован цементом и добавкой StabilRoad®. Толщина стабилизированного слоя составила 40 см, что обеспечило достаточную устойчивость и прочность дороги. Это было особенно важно, учитывая назначение дороги для перевозки чрезвычайно тяжелых грузов при строительстве Керченского моста.

Строительство технической дороги в Краснодарском крае стало важным шагом в развитии инфраструктуры региона, обеспечив прочную и долговечную дорогу для перевозки грузов, необходимых для строительства Керченского моста. Успешное завершение проекта доказало эффективность и долговечность технологии StabilRoad® для крупных и сложных строительных проектов. Благодаря успешному внедрению метода StabilRoad® дорога стала намного более прочной и удобной для пользователя, что показывает, как экологически чистые и устойчивые решения могут значительно улучшить качество и долговечность инфраструктуры.

Данные проекта

  • Местоположение: Краснодар, Россия
  • Площадь: 480 000 м2
  • Период строительства: июль 2015 г. – ноябрь 2015 г.
  • Срок строительства: 5 месяцев

Галерея проекта