Tag Archive for: экологический след

Технология StabilRoad® поддерживает районы с более сложным климатом благодаря стабилизированным дорогам

Технология StabilRoad® поддерживает районы с более сложным климатом благодаря стабилизированным дорогам

/in /by

В муссонных районах, где годовое количество осадков может достигать 3000 мм, дороги часто подвергаются серьезным повреждениям. Дожди размывают дороги, а в случае наводнений существенно страдает вся инфраструктура. Это, в свою очередь, негативно влияет на местную экономику и повседневную жизнь сообществ. Технология StabilRoad® предлагает решение, способное противостоять суровым погодным условиям. Улучшенные дороги, построенные по методу StabilRoad®, остаются в идеальном состоянии даже по прошествии многих лет. Это означает, что сельским жителям не придется неоднократно терять свою жизненно важную инфраструктуру, и они смогут наслаждаться постоянной связью и лучшими условиями жизни.

Технология стабилизации StabilRoad® основана на уникальном методе, который делает дорогу устойчивой к сильным дождям и наводнениям. Эта технология гарантирует, что дороги останутся прочными и долговечными даже в самых суровых погодных условиях. В результате можно сократить затраты на ремонт и содержание дорог, обеспечивая при этом надежную транспортную сеть. Помимо устойчивости к атмосферным воздействиям, технология StabilRoad® также является экологически чистой. Использование местных материалов и уменьшение необходимости в постоянном обслуживании помогает уменьшить экологический след. Это особенно важно в регионах, где сохранение природных ресурсов имеет решающее значение.

StabilRoad® поддерживает необходимое экономическое развитие сельских районов, обеспечивая безопасные и адаптированные к климату дороги. Стабильная и надежная инфраструктура является важным фактором, позволяющим развиваться местной экономике, улучшая доступ к рынкам, образованию и медицинским услугам. Это приводит к повышению качества жизни и создает новые экономические возможности. Технология StabilRoad® предлагает устойчивое и эффективное решение для стабилизации дорог в районах с более суровым климатом. В результате сельские общины могут сохранять свою жизненно важную инфраструктуру даже в экстремальных погодных условиях, обеспечивая устойчивый экономический рост и улучшение условий жизни.

Крупный проект StabilRoad® в международном аэропорту Хайдарабада увенчался успехом

Крупный проект StabilRoad® в международном аэропорту Хайдарабада увенчался успехом

/in /by

С марта 2020 года начались ремонтные работы на существующих дорогах и вестибюлях международного аэропорта Хайдарабада. Кроме того, с использованием технологии StabilRoad® начали строиться новые дороги и парки, обслуживающие аэропорт. Правительство Индии предоставило специальное разрешение на продолжение работ даже в период карантина вируса Covid-19, что позволило провести более масштабные работы, поскольку авиасообщение в это время было минимальным. В ходе работ по реконструкции и реконструкции рулежные дорожки аэропорта Хайдарабада, частично запасная взлетно-посадочная полоса и вся основная взлетно-посадочная полоса были стабилизированы с использованием технологии StabilRoad®. Всего было стабилизировано около 300 000 м² поверхности.

Один из крупнейших грузовых самолетов Airbus Beluga приземлился в международном аэропорту имени Раджива Ганди (RGIA) 4 декабря, подарив зрителям редкие и необыкновенные впечатления. Власти аэропорта Хайдарабада организовали эту посадку на взлетно-посадочной полосе, которая была частью метода StabilRoad®, реализованного в 2020 и 2021 годах, общей площадью 700 000 квадратных метров.

Использование технологии StabilRoad® в международном аэропорту Хайдарабада еще раз доказало свою эффективность и долговечность. Технология позволяет сильно загруженным дорогам и взлетно-посадочным полосам сохранять свое качество и функциональность даже при интенсивном использовании. Метод StabilRoad® помог снизить затраты на техническое обслуживание и продлить срок службы дорог, предоставив экологически чистое и экономически эффективное решение. Крупный проект международного аэропорта Хайдарабад является образцом для будущих проектов инфраструктуры аэропорта, доказывая, что высококачественная и долговечная дорога может быть достигнута даже в сложных условиях.

Tag Archive for: экологический след

Расширение национальной автомагистрали Андаманских и Никобарских островов

Расширение национальной автомагистрали Андаманских и Никобарских островов

/by

В 2019 году на союзной территории Андаманские и Никобарские острова в Индии был запущен новый амбициозный проект национальной автомагистрали. Целью проекта было повышение безопасности дорожного движения и долговечности дорог, особенно с учетом сурового климата островов и сезонов муссонов, которые приносят интенсивные дожди и сложные погодные условия. Андаманские и Никобарские острова известны своим красивым, но сложным ландшафтом. Дорожная инфраструктура района имеет жизненно важное значение для развития местного сообщества и туризма.

В проекте использовалась технология StabilRoad®, с помощью которой была расширена дорога длиной примерно 55 километров и шириной 5,5 метра. Первый участок дороги был завершен в 2019 году, после чего были проведены обширные испытания и мониторинг. Результаты испытаний оказались очень положительными, поэтому было решено завершить строительство всей дороги методом StabilRoad®. Проект был завершен к марту 2021 года.

Расширение национальной автомагистрали Андаманских и Никобарских островов стало успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® национальная дорога островов стала более прочной и долговечной, предлагая безопасный и комфортный вариант движения для жителей и гостей островов.

Данные проекта

  • Менеджер проекта: Вишва Самудра Инжиниринг
  • Местоположение: Андаманские и Никобарские острова, Индия.
  • Площадь: 300 000 м2
  • Срок строительства: март 2019 г. – март 2021 г.
  • Срок строительства: 1 год

Галерея проекта

Реконструкция международного аэропорта Хайдарабада

Реконструкция международного аэропорта Хайдарабада

/by

В марте 2020 года в международном аэропорту имени Раджива Ганди в Хайдарабаде начались масштабные ремонтные работы. Основная цель проекта заключалась в улучшении инфраструктуры аэропорта за счет обеспечения безопасных и долговечных рулежных дорожек и взлетно-посадочных полос, соответствующих международным стандартам и способных выдерживать большие транспортные нагрузки. Международный аэропорт Раджива Ганди назван в честь бывшего премьер-министра Индии Раджива Ганди и признан одним из лучших аэропортов мира, войдя в десятку лучших аэропортов мира по версии AirHelp.

В ходе проекта была использована технология StabilRoad®, с помощью которой были стабилизированы все взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки общей длиной 8 километров. Вся существующая конструкция покрытия была стабилизирована, что сделало взлетно-посадочные полосы аэропорта более прочными и долговечными. Повторное использование существующих материалов снизило потребность в новых материалах и способствовало экологической устойчивости.

Реконструкция международного аэропорта Хайбербад стала успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® взлетно-посадочные полосы аэропортов стали более прочными и долговечными, обеспечивая безопасные и комфортные полеты для тысяч пассажиров и грузов.

Данные проекта

  • Менеджер проекта: Вишва Самудра Инжиниринг
  • Местоположение: Хайдарабад, Индия
  • Площадь: 300 000 м2
  • Период строительства: март 2020 г. – март 2021 г.
  • Срок строительства: 1 год

Галерея проекта

Стабилизация и асфальтирование главной улицы в центре Хайдарабада

Стабилизация и асфальтирование главной улицы в центре Хайдарабада

/by

В феврале 2018 года в центре Хайдарабада были проведены масштабные дорожные работы, в ходе которых была стабилизирована и заасфальтирована главная улица. Основной целью проекта было улучшение качества дорожного покрытия, обеспечение его долговечности и продление срока службы. Целью проекта было стабилизировать существующий многослойный частично деградированный битумно-асфальтовый грунт и покрыть его новым слоем асфальта. Хайдарабад, где проживает около 7 миллионов человек, известен своим интенсивным движением транспорта и интенсивными пробками. Качество и состояние центральной главной улицы имеют решающее значение, поскольку она является одним из главных транспортных узлов города.

В проекте использовалась технология StabilRoad®, которая стабилизировала существующий грунт, а затем покрыла его слоем асфальта толщиной 5 см. В ходе процесса было перемешано 30 см грунта, из которых около 25 см представлял собой битумный асфальт и 5 см старая черная смесь (WMM). Затем стабилизированную поверхность покрыли новым слоем асфальта толщиной 5 см, что обеспечило прочность и долговечность дорожного покрытия.

Стабилизация и асфальтирование главной улицы в центре Хайдарабада стали успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® новая главная улица стала значительно прочнее и долговечнее, обеспечивая безопасное и комфортное движение для миллионов людей.

Данные проекта

  • Менеджер проекта: Вишва Самудра Инжиниринг
  • Местоположение: Хайдарабад, Индия
  • Площадь: 22 000 м2
  • Дата строительства: февраль 2018 г.
  • Срок строительства: 6 дней

Галерея проекта

Стабилизация и асфальтирование национальной автомагистрали Кералы

Стабилизация и асфальтирование национальной автомагистрали Кералы

/by

В марте 2018 года на национальной автомагистрали в регионе Керала были проведены масштабные ремонтные работы. Основной целью проекта было улучшение качества дорог и продление срока их службы за счет применения экологически чистых и устойчивых технологий. Керала также известна своими суровыми погодными условиями, включая проливные дожди и жаркую погоду. Эти условия существенно влияют на качество и долговечность дорог.

В ходе проекта существующий материал дорожного покрытия был стабилизирован и использован повторно. Проект был сосредоточен на повторном использовании существующего материала для повышения долговечности и качества дороги. Этот процесс включал тщательное перемешивание и стабилизацию существующего покрытия с использованием метода StabilRoad® для создания прочного и долговечного основания. Затем стабилизированный участок был покрыт новым слоем асфальта, что обеспечило долговечность и качество дорожного покрытия.

Стабилизация и асфальтирование национальной автомагистрали Кералы стали успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® дорога Кералы стала значительно более прочной и находится в лучшем состоянии, обеспечивая безопасное и комфортное движение для местных жителей и гостей города.

Данные проекта

  • Менеджер проекта: Вишва Самудра Инжиниринг
  • Местоположение: город Адур, Керала, Индия.
  • Длина дороги: 5,9 км.
  • Дата строительства: март 2018 г.
  • Срок строительства: 9 дней

Галерея проекта

Стабилизация и асфальтирование портовых зон Кришнапатнама

Стабилизация и асфальтирование портовых зон Кришнапатнама

/by

В феврале 2017 года в порту Кришнапатнам в Андхра-Прадеше были проведены масштабные дорожные работы по стабилизации и асфальтированию подъездных путей между стоянкой грузовых автомобилей. Целью проекта было повышение долговечности и удобства использования дорог для обеспечения плавного и безопасного движения на территории порта. Порт Кришнапатнам — один из крупнейших и важнейших портов Индии, через который ежедневно проходят тысячи грузовых автомобилей. Качество и долговечность подъездных дорог к порту имеют решающее значение, поскольку эти дороги должны выдерживать экстремальные нагрузки.

В проекте использовалась технология StabilRoad®, которая стабилизировала существующий грунт, а затем покрыла его слоем асфальта толщиной 5 см. Для стабилизации и перемешивания использовался только грунт, обнаруженный на территории порта, в том числе суглинистый песок и глинистый щебень. Такой подход обеспечил легкость доступности и экологичность материалов, необходимых для дорожных работ.

Стабилизация и асфальтирование гавани Кришнапатнама стали успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® подъездные пути стали значительно прочнее и долговечнее, обеспечивая безопасное и комфортное движение в порту.

Данные проекта

  • Projektijuht: Vishwa Samudra Engineering
  • Asukoht: Andhra Pradesh, India
  • Pindala: 20,000 m2
  • Ehitusaeg: August 2017
  • Ehitusperiood: 10 päeva

Галерея проекта

Реконструкция склада участка сортировки бревен в Имавере

Реконструкция склада участка сортировки бревен в Имавере

/by

В июле 2016 года был реализован проект, в ходе которого был отремонтирован старый ветхий склад с асфальтовым покрытием на участке сортировки бревен в Имавере. Целью проекта было стабилизировать и улучшить настил склада, чтобы обеспечить его прочность и длительный срок службы. Со временем старое асфальтовое покрытие склада пришло в упадок, что сделало работу сложной и опасной. Участок сортировки бревен в Имавере является важной частью логистической цепочки Stora Enso, где сортируются и складируются большие объемы древесины.

В проекте использовалась технология StabilRoad®, при которой существующий материал дорожного покрытия (гравий, песок, глина) смешивался с цементом и добавкой StabilRoad® для достижения необходимой устойчивости. Имеющийся грунт был тщательно перемешан, чтобы создать устойчивую основу для дальнейших работ. После стабилизации площадку хранения оставили на зиму незакрытой, дав почве осесть и набрать необходимую прочность.

Реконструкция склада сортировочной зоны стала успешным проектом, продемонстрировавшим преимущества использования технологии StabilRoad®. Благодаря технологии StabilRoad® склад становится значительно прочнее и долговечнее, обеспечивая безопасную и комфортную работу персонала всей сортировочной зоны.

Данные проекта

  • Руководитель проекта: СтораЭнсо
  • Местоположение: Имавере, Эстония
  • Площадь: 3800 м2
  • Дата строительства: июль 2016 г.
  • Срок строительства: 2 дня

Галерея проекта